Breaking

Sunday, January 13, 2019

Naaprubahan ng Kongreso ang isang bill na nangangailangan ng "child seat" sa mga pribadong sasakyan

Mandato na ang paggamit ng 'car seat' sa mga pribadong sasakyan sa Pilipinas. Imahe mula sa theAsianparent Philippines
Sa US, ang paggamit ng "car seat" ay 'mandatory', at ang lahat ng mga sanggol ay dapat na nasa likod ng upuan ng kotse. 

Sa isang unanimous vote, inaprubahan ng Senate of the Philippines ang Senate Bill No. 1971, na kinilala bilang Child Safety sa Motor Vehicles Act, sa ikatlong at huling pagbabasa noong Oktubre 8, 2018. 



Ang susunod na hakbang ay upang magtipon ng bicameral conference committee upang mapagusapan ng anumang mga pagkakaiba, kung mayroon man, at makabuo ng isang pinagsama-samang bersyon. (Ang Sangguniang Panlahatan ay lubos na inaprubahan-225 mga mambabatas na bumoto ng oo at walang laban-ang bersyon nito, House Bill No. 6938, noong Pebrero 2018.) 



Ang huling bersyon ay pinatibay ng Kongreso at pagkatapos ay isusumite sa pangulo ng Pilipinas para sa kanyang lagda upang maging batas.

Ang panukalang batas ay naglalayong protektahan ang mga bata mula sa pagkamatay at malubhang pinsalang dulot ng mga aksidente sa kotse at iba pang mga insidente na may kaugnayan sa trapiko at masiguro ang kaligtasan ng mga bata na nakasakay sa mga sasakyang de-motor.



Mandatory use of car seats

Ang 'car seat' ay dapat na naaangkop sa edad, taas at timbang ng bata at naaprubahan alinsunod sa mga pamantayan ng kaligtasan ng bata. Sa ilalim ng panukalang batas, ang Department of Trade and Industry (DTI) ay may katungkulan na subukan at patunayan ang mga upuan ng kotse sa kaligtasan ng bata batay sa mga internasyonal na regulasyon sa pamantayan.

Ang 'mandatory car seat' ay sumasakop lamang sa mga pribadong sasakyan.

Gayunpaman, sa ilalim ng panukala, ang Kagawaran ng Transportasyon (DOTr) ay may katungkulan na magpatupad ng mga hakbang sa kaligtasan at maglalabas ng mga regulasyon para sa ligtas na transportasyon ng mga bata.

Ang mga penalty para sa paglabag sa alinman sa mga probisyon ng ipinanukalang batas na nabanggit ay ang mga multa na P1,000 hanggang P2,000 para sa una at ikalawang pagkakasala. Ang ikatlo at kasunod na pagkakasala ay mangangahulugan ng multa na P5,000 at isang isang taon na suspensyon ng lisensya sa pagmamaneho.
What can you say about this?

Share us your thoughts by simply leaving on the comment section below. For more news and viral updates, feel free to visit our site often. 

Thanks for dropping by and reading this post.

Daily Pilipinas Source: Top Gear PH

No comments:

Post a Comment